炭黑產業網據全球再生膠網消息，近日湖北一橡膠公司總耗資2億元廢舊輪胎綜合利用項目即將開工，該項目利用原麻城市鑫鑫精密鑄造有限公司現有廠房以及辦公區域，新建廠房、宿舍、辦公樓、食堂等，配套建設供排水、配電等輔助工程，購置廢舊輪胎加工設備及配套設備，總建筑面積12000平方米。據了解該項目建成后年均總產值可實現1.08億元。

廢舊輪胎加工廠輪胎數量與汽車報廢數量和輪胎替換數量息息相關，不同的車型配備的輪胎數量不一。

目前國內廢舊輪胎加工企業開工率較高，報廢車輛以及輪胎替換率也比較高。近兩年我國報廢汽車數量持續保持增長態勢，但我國汽車報廢的高潮尚未到來。業內人士指出國內車輛報廢率平均僅為保有量的3%至4%左右，明顯低于發達國家6%至7%報廢率;我國的回收拆解率更是只有保有量的1%至1.5%，遠低于發達國家5%至6%的水平。

隨著我國報廢水平的不斷提高，報廢汽車數量更加有所提高。未來我國廢輪胎產生量在報廢汽車達到高潮時將廢舊輪胎數量將再度激增。預計到2025年，我國實際報廢汽車數量將超過1500萬輛。越來越多的企業投資廢舊輪胎循環利用項目，廢舊輪胎廢舊輪胎產業鏈將不斷擴大，制成的膠粉和再生膠循環利用是重中之重。

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