炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)風(fēng)尚網(wǎng)消息，幾乎所有汽車品牌都在走向可持續(xù)移動(dòng)、無排放駕駛等。就連大陸集團(tuán)這樣的輪胎企業(yè)，也承諾到2030年在生態(tài)和社會(huì)責(zé)任方面成為最進(jìn)步的輪胎企業(yè)。
為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，大陸集團(tuán)在慕尼黑車展上推出了其 Conti GreenConcept，而在搬遷的國(guó)際汽車展 (IAA) 上展示了眾多電動(dòng)汽車。這家德國(guó)輪胎公司還為大眾 ID 提供可持續(xù)輪胎。LIFE概念城市車。
然而，Conti GreenConcept 不僅限于單獨(dú)展示新輪胎。該概念體現(xiàn)了將輪胎價(jià)值鏈中每個(gè)環(huán)節(jié)的資源消耗降至最低的目標(biāo)。也就是說，輪胎概念的核心是可持續(xù)的，包括原材料的采購和采購，甚至是延長(zhǎng)輪胎使用壽命的方法。
根據(jù)大陸集團(tuán)的說法，超過一半的原材料要么是回收利用的，要么來自可再生資源。35% 的 Conti GreenConcept 還使用可再生材料。使用的生物材料包括蒲公英中的天然橡膠、稻殼灰中的硅酸鹽以及植物油和樹脂——所有這些都導(dǎo)致基于原油的材料顯著減少。
Conti GreenConcept 還使用了 17% 的回收材料，包括回收鋼和回收炭黑，以及來自回收塑料瓶的聚酯用于輪胎外殼。該公司稱為 ContiRe.Tex 技術(shù)，將在 2022 年逐步推出。
最后，用于 Conti GreenConcept 胎面膠的橡膠是 100% Taraxagum 天然橡膠，可以進(jìn)行多次翻新。綠色胎面基線標(biāo)志著從胎面到外殼的過渡。未損壞的外殼可以多次重復(fù)使用。
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