炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)南早網(wǎng)消息，隨著時(shí)代的高速發(fā)展，傳統(tǒng)能源的持續(xù)消耗，各行各業(yè)在生產(chǎn)制造時(shí)，對(duì)于新能源的開(kāi)發(fā)、可持續(xù)材質(zhì)的循環(huán)利用越來(lái)越關(guān)注，汽車(chē)行業(yè)也是如此。固特異作為世界知名的輪胎企業(yè)之一，也是緊跟當(dāng)下的可持續(xù)利用熱潮，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)反復(fù)研發(fā)測(cè)試，推出了一款環(huán)保概念輪胎，該輪胎中的可持續(xù)材質(zhì)達(dá)到了總材質(zhì)的70%，那這款輪胎具體情況如何呢?

固特異新概念輪胎綜合性能更優(yōu)越

固特異輪胎橡膠公司前段時(shí)間研發(fā)并推出的環(huán)保概念輪胎，融合了業(yè)內(nèi)尖端創(chuàng)新成果，可持續(xù)性材質(zhì)含量高達(dá)70%，這其中一共采用了13種特殊成分，涉及9個(gè)不同輪胎部件。據(jù)產(chǎn)品性能指標(biāo)顯示，這些成分都將有助于打造綜合性能優(yōu)異的輪胎。

固特異新概念輪胎采用特殊炭黑技術(shù)

這次固特異推出的環(huán)保概念輪胎，有一個(gè)非常特別的技術(shù)，那就是特殊炭黑技術(shù)，它能增強(qiáng)胎面膠配方的強(qiáng)度并延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。傳統(tǒng)炭黑由各種石油產(chǎn)品燃燒制得，此款環(huán)保概念輪胎采用了三種不同炭黑，分別由甲烷、二氧化碳和植物基油制成。初步針對(duì)生產(chǎn)流程全生命周期評(píng)估可以看到，與目前的炭黑生產(chǎn)工藝相比，固特異采用的新型炭黑制造工藝有助于減少碳排放量，或者可增加生物基或廢物原料的使用。

固特異新概念輪胎采用創(chuàng)新成分

除此之外，固特異環(huán)保概念輪胎還采用了大豆油、稻殼灰制成的獨(dú)特二氧化硅、技術(shù)級(jí)聚酯等眾多創(chuàng)新成分。

大豆油：作為固特異的重大創(chuàng)新成果之一，其有助于在不斷變化的溫度環(huán)境中保持輪胎橡膠混合物柔韌性。大豆油是一種生物基原料，可以降低石油基原料的使用量。盡管我們目前已知幾乎100%的大豆蛋白用于食品或者動(dòng)物飼料，但仍有大量剩余可供工業(yè)使用。

稻殼灰制成的獨(dú)特二氧化硅：在普通輪胎中二氧化硅就是一種常用的成分，有助于增強(qiáng)抓地力和降低油耗。而在這次的概念胎中，固特異則利用了作為稻米加工的副產(chǎn)品——稻殼灰，將本會(huì)被丟棄并填埋的這一材料用以提取高品質(zhì)的二氧化硅。

技術(shù)級(jí)聚酯：采用從塑料瓶和其他塑料廢料中回收而來(lái)的聚酯，將其還原為基礎(chǔ)化學(xué)物質(zhì)，然后再轉(zhuǎn)化為適用于輪胎簾布的環(huán)保材料。

對(duì)于部分普通車(chē)主而言，在選購(gòu)汽車(chē)及輪胎時(shí)，可能并不會(huì)過(guò)分關(guān)注其使用的材質(zhì)如何。但像固特異新概念輪胎這樣的汽車(chē)產(chǎn)品，其成分的創(chuàng)新不僅僅是迎合了當(dāng)下的新能源可持續(xù)發(fā)展市場(chǎng)，更是讓輪胎綜合性能得到了更好的提升，在延長(zhǎng)輪胎壽命、提高輪胎及汽車(chē)安全性的同時(shí)，也能夠提高車(chē)主的行車(chē)體驗(yàn)，各位還在觀望的車(chē)主可以大膽選購(gòu)嘗試。