炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車(chē)轅車(chē)轍網(wǎng)消息，NASA雄心勃勃的阿耳忒彌斯計(jì)劃，目標(biāo)是在2024年前將宇航員平安送往月球并返回，并建立常態(tài)化駐留機(jī)制，為未來(lái)的火星載人登陸任務(wù)鋪就道路。

昨日，一家名為SMART的輪胎公司表示，已與多個(gè)航空航天客戶簽訂合同，為阿耳忒彌斯計(jì)劃提供先進(jìn)的“太空輪胎”。

SMART輪胎是誰(shuí)?據(jù)車(chē)轅車(chē)轍了解，該公司成立于2020年，總部位于美國(guó)俄亥俄州阿克倫市，旨在將形狀記憶合金的無(wú)氣輪胎技術(shù)商業(yè)化。

雖然成立僅兩年，但這家公司已經(jīng)通過(guò)法案協(xié)議與美國(guó)宇航局NASA Glenn研究中心合作，共同完善其形狀記憶輪胎。

該公司計(jì)劃的產(chǎn)品包括世界上第一款用于自行車(chē)和踏板車(chē)的高性能無(wú)氣輪胎(上市日期：2023年)，以及未來(lái)的航空航天和汽車(chē)應(yīng)用。

這款無(wú)氣自行車(chē)輪胎名為Metl，是一款使用月球和火星漫游車(chē)的無(wú)氣形狀記憶合金技術(shù)制造的超彈性輪胎，由不需要充氣的、相互連接的彈簧組成，可以承受崎嶇的地形而不會(huì)變平。

今年6月，法國(guó)巴黎舉行的Viva科技大會(huì)上，SMART的新太空輪胎成功亮相，好評(píng)如潮，并成功登上了法國(guó)排名第一的國(guó)家電視網(wǎng)絡(luò)TF1。

這種新型太空輪胎利用了NASA暫定于2026年進(jìn)行火星采樣漫游車(chē)相同形狀的記憶合金材料，與1972年月球車(chē)中使用的鋼絲相比，這些先進(jìn)材料可以承受30倍可逆應(yīng)變，從而能夠無(wú)損地探索崎嶇的月球地形。

同時(shí)，該輪胎專(zhuān)為月球環(huán)境量身定制，具有卓越的承載、阻尼和爬升能力，可以適應(yīng)40開(kāi)爾文(-272℃)的環(huán)境。

SMART輪胎聯(lián)合創(chuàng)始人Brian Yennie表示，月球上的宇航員將穿越有史以來(lái)最極端的外星地形，而SMART太空輪胎是唯一可以勝任這項(xiàng)工作的技術(shù)。

       （原標(biāo)題：成立僅兩年，這家輪胎即將登月）