炭黑產業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息，當前，美國通貨膨脹嚴重，供應鏈存在嚴重困難，在收購固鉑輪胎一年后，固特異今年上半年的業(yè)務有什么變化和問題?

日前，美媒對固特異的副總裁Renee Radabaugh和北美商業(yè)銷售高級總監(jiān)Cary Budzinski進行了采訪。

　　如何描述2022年迄今為止的業(yè)務?

Radabaugh：2022年，市場對我們產品的需求很高，我們在優(yōu)化制造和供應鏈以繼續(xù)為客戶提供服務方面取得了重大進展。

Renee Radabaugh

我們一直專注于推動固鉑融入我們的業(yè)務，將新人才帶入公司，擴大我們的投資組合。雖然整合讓我們忙得不可開交，但并沒有阻止我們供應新產品，包括一些有助于固特異為未來汽車趨勢做好準備的產品。

例如，我們在北美推出了首款消費類應用和最后一英里交付車輛的電動專用替換輪胎，我們還開始在某些商用輪胎型號的胎面化合物中，用更可持續(xù)的大豆油代替一部分石油基油。

疫情如何改變目前的業(yè)務方式?

Budzinski：疫情證明了我們的創(chuàng)新能力，從快速轉換為非接觸式服務，到利用視頻通話平臺，再到貼近客戶，盡管疫情給我們帶來了許多挑戰(zhàn)，但我們還是找到了繼續(xù)推動業(yè)務發(fā)展的方法。

Cary Budzinski

我們學到了很多東西，相信我們可以對任何挑戰(zhàn)迅速作出反應。

　　供應鏈是否有所改善?

Budzinski：全球供應鏈尚未完全正常，但我們已經(jīng)看到了一些緩解跡象。我們在2020年和2021年優(yōu)化制造和供應鏈，幫助我們今年繼續(xù)為客戶提供服務。

固鉑業(yè)務整合情況如何?

Radabaugh：6月是我們收購固鉑的一周年，迄今為止，我們在整合方面取得了巨大進展，包括整合了財務狀況，并在我們的品牌架構和產品組合方面完成了大量的幕后工作。下半年，我們將努力整合終端業(yè)務。

哪個細分行業(yè)增長潛力最大?

Budzinski：我們預計是最后一英里交付。在疫情期間，網(wǎng)購迅速增加，這種趨勢將持續(xù)下去，這將使更多的送貨卡車上路。

是否在2022年推出其他產品?

Radabaugh：預計今年下半年公司將推出幾款新產品，擴大全地形輪胎尺寸類別，并推出電動汽車替換輪胎系列。

　　什么技術會改變輪胎市場的游戲規(guī)則?

Budzinski：使消費者和車隊更容易管理他們輪胎的技術，固特異的輪胎管理解決方案就是一個例子，它可以使輪胎更加“智能”，提醒駕駛員注意潛在的問題，并幫助他們優(yōu)化輪胎維護。

固特異如何解決可持續(xù)發(fā)展問題?

Radabaugh：我們的計劃是到2040年取代輪胎產品中的石油衍生油，實現(xiàn)這一目標的方法之一，是為我們的產品選擇更可持續(xù)的材料，如大豆油，以提供相同或更高的產品質量和性能。