炭黑產業網據慧正資訊消息，立邦船舶涂料在其E-Marine系列涂料中添加了一種新的防腐蝕通用底漆。
E-Marine 2000是這家總部位于日本的公司在中國為中國新造船市場生產的第一款通用環氧底漆。
雖然通用底漆適用于新造船的所有區域，例如水下船體、尾箱頂部、上部結構、甲板和貨艙，但它是為滿足市場對MSC.215(82)- 的需求而專門配制的合規的預備底漆。2006年通過的國際海事組織決議規定了船舶壓載艙保護涂層 (PSPC) 的性能標準。
E-Marine 2000歷時兩年研發，有灰色、紅色或奶油色可供選擇，是一種具有 80%固含量并能夠提供長期腐蝕保護的耐磨、大容量環氧樹脂涂料。
對于壓載水艙，要求的標稱干膜厚度為320μm，可通過兩層涂層實現，但對于船舶的其他部分，可在一層涂層中應用一系列膜厚。E-Marine 2000 的最小和最大干膜厚度分別為80μm和1800μm。
立邦船舶涂料(上海)公司高級總監Gerald Mao表示：“通用底漆對于造船廠來說很重要，因為可應用于船舶所有部件(包括壓載水艙)的底漆，具有重要的商業技術價值。由于這種防腐涂料已被證明可用作壓載艙涂料，因此只需一個系統即可滿足新建船70%以上的底漆要求。”
與船舶市場上的其他底漆相比，另一個關鍵優勢是其固化和較短的涂層間隔時間。根據溫度的不同，可以在7天內完全固化。
低溫版本的底漆E-Marine 2000 LT也可用于-5°C至10°C的環境溫度。在0°C 時，可在18天內實現完全固化。
自去年投放市場以來，中國造船廠已訂購了超過640000升的E-Marine 2000和E-Marina 2000 LT，用于計劃于2023年和2024年交付的26艘新造船。其中包括 15艘散貨船、11艘PCTC、4艘7000TEU集裝箱船和6300立方米的液化石油氣運輸船。
