炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪店主聯(lián)盟消息，據(jù)外媒報(bào)道，梅賽德斯-奔馳與巴斯夫和初創(chuàng)公司Pyrum Innovations AG共同解決回收循環(huán)問(wèn)題。

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)和采購(gòu)的首席技術(shù)官M(fèi)arkus Sch?fer表示：“我們與供應(yīng)商密切合作，用熱解油(部分由梅賽德斯-奔馳回收的廢舊輪胎制成)代替原始化石資源。

相關(guān)技術(shù)組件最早將于今年量產(chǎn)并用于多款車型。預(yù)計(jì)每年從梅賽德斯-奔馳汽車中可回收數(shù)百噸廢舊輪胎，所生產(chǎn)的塑料將用于我們的新車。

我們將與合作伙伴一起努力，以實(shí)現(xiàn)閉環(huán)材料循環(huán)，并積極推動(dòng)開(kāi)發(fā)創(chuàng)新回收工藝。梅賽德斯-奔馳公司致力于到2030年將其車輛回收材料的比例提高到平均40%。”