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助力新能源,千里馬輪胎兩大技術全面升級

   時間:2022-09-19 來源:輪胎人不知道的輪胎事發表評論

炭黑產業網據輪胎人不知道的輪胎事消息,從國務院發布的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》可以看出,到2025年,我國新能源汽車市場競爭力明顯增強,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。而且不光中國,很多國外汽車企業也在加大力度發展新能源汽車,可以說全球汽車企業都卯足了勁朝著新能源汽車領域沖鋒,與此同時,為新能源汽車提供原配輪胎的企業也逐漸增多。

助力新能源,千里馬輪胎兩大技術全面升級

通用股份順應國際潮流,旗下千里馬輪胎深入研究新能源綠色輪胎產品,開拓多款新品產品。2021年,成功研發了千里馬EV1 綠色輪胎,作為通用股份新能源系列中最具代表性的一款,千里馬EV1搭配量身定制的技術材料,減少輪胎腔體內的空氣流動,營造更舒適更安靜的行駛體驗。特殊的胎面配方減輕了自重的同時保持了高強度,降低了胎面磨損和滾阻力,省電節能提升續航里程。

技術升級,針對新能源汽車無備胎的特點,通過技術不斷改進,融合了千里馬抗扎胎技術,升級為千里馬新能源抗扎胎。應用CELISEALTM自修補技術,采取先進自修復材料實現扎釘快速自動修補,無需補胎不會漏氣,為司機提供高安全性保障。

技術再升級,針對新能源汽車噪音大的特性,通用股份推出新能源靜音棉抗扎胎,獲得實用新型專利,應用超級靜音技術、數字化材料分布及多節距花紋設計,搭配量身定制的聚氨酯海綿抑制空腔噪音,從而降低Cavity Noise(200至250Hz范圍內的空腔振動噪聲)。

技術再升級,針對新能源汽車噪音大的特性,通用股份推出新能源靜音棉抗扎胎,獲得實用新型專利,應用超級靜音技術、數字化材料分布及多節距花紋設計,搭配量身定制的聚氨酯海綿抑制空腔噪音,從而降低Cavity Noise(200至250Hz范圍內的空腔振動噪聲)。

 通用股份將始終堅持以打造“新一代安全輪胎”為己任,在高安全、高舒適、高節能等方面重點著力,持續加大新材料、新技術、新配方以及新能源輪胎研究開發、應用,持續提升產品性能,培育新能源輪胎領域新優勢。

通用股份將始終堅持以打造“新一代安全輪胎”為己任,在高安全、高舒適、高節能等方面重點著力,持續加大新材料、新技術、新配方以及新能源輪胎研究開發、應用,持續提升產品性能,培育新能源輪胎領域新優勢。

 
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