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米其林輪胎總裁分析新能源汽車發(fā)展趨勢 對完成車胎全部生命周期提出四方面要求

   時(shí)間:2022-09-23 來源:全球再生膠網(wǎng)發(fā)表評論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)全球再生膠網(wǎng)消息,近日,由致公黨中央、北京市政協(xié)聯(lián)合主辦,中國新聞網(wǎng)籌辦“海創(chuàng)社區(qū)論壇?2022”在北京舉辦。米其林輪胎中國首席總裁、CEO葉菲暢談人生橡膠行業(yè)。“減碳”。如今,跟隨“雙碳”伴隨著的目標(biāo)推動,各個(gè)領(lǐng)域公司持續(xù)加速綠色轉(zhuǎn)型。做為車胎生產(chǎn)商,米其林集團(tuán)明確提出到2050年,在制造、電力能源運(yùn)輸行業(yè)完成碳排放交易,車胎可持續(xù)性原料做到100%。

“針對這一總體目標(biāo),米其林輪胎的技術(shù)方案主要有兩種層面:降低碳排放指數(shù);提升能源利用效率。”葉菲詳細(xì)介紹,就生產(chǎn)過程中來講,米其林輪胎十多年前便開始節(jié)能減排工廠。從今年起,坐落于上海的閔行工廠、寶山工廠和坐落于遼寧的沈陽工廠完成了100%“綠色電力”。葉飛也提到,80%以上二氧化碳排放與全部車胎生命周期的應(yīng)用階段相關(guān)。米其林輪胎在車胎設(shè)計(jì)方案材料和層面不斷完善,使輪胎重量更加輕,滾動阻力變低,從而降低車胎對汽柴油耗費(fèi)的危害,確保車胎長久優(yōu)異的特性。

關(guān)心全部橡膠行業(yè),葉菲覺得,完成車胎全部生命周期的可持續(xù)必須從四個(gè)方面開展工作:

一是能源轉(zhuǎn)型。汽車制造業(yè)應(yīng)布署全部可能性的技術(shù)發(fā)展趨勢,提升輪胎生產(chǎn)的能源利用效率,開發(fā)設(shè)計(jì)廣泛可再生資源,激勵各種各樣清潔能源的廣泛應(yīng)用。二是規(guī)范改善。創(chuàng)建對外開放、全透明、科學(xué)合理、全球的企業(yè)會計(jì)制度,修定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),協(xié)助整個(gè)市場從輪胎全部生命期中創(chuàng)建更清楚的碳排放量路線地圖。加速制訂廢舊輪胎回收碳排放量規(guī)范,充分運(yùn)用可再生能源對完成雙碳總體目標(biāo)的大力支持功效,推動廢舊輪胎回收領(lǐng)域綠色天然發(fā)展趨勢。第三,提升追蹤。營銷推廣新輪胎設(shè)備RFID(射頻識別技術(shù))等新技術(shù),探尋車胎商品經(jīng)營者義務(wù)拓寬規(guī)章制度,能夠更好地追蹤輪胎全部生命期,提升廢舊輪胎綜合利用率。第四,可持續(xù)性原材料。推動可持續(xù)性原材料的應(yīng)用,完成規(guī)模性部署和工業(yè)化生產(chǎn)。

除開“雙碳”因?yàn)榭傮w目標(biāo)所帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn),新能源汽車發(fā)展趨勢還對零部件公司給出了新的需求。葉飛還提到,新能源車給中國汽車產(chǎn)業(yè)增添了一些新的轉(zhuǎn)變。新能源汽車剎車盤磨損速度是燃油汽車快,輪胎滾動阻力和摩擦阻力對車輛能耗和范疇產(chǎn)生的影響非常重要。葉飛說,米其林輪胎研發(fā)了孔徑更高、規(guī)格一樣但承載力更高車胎;米其林輪胎研發(fā)了新能源電動車對減少輪胎噪音的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求Acoustic降噪技術(shù)性。近20年以來,米其林輪胎乘用車輪胎的能耗等級提升了20%之上。

“自進(jìn)到中國銷售市場30多年來,米其林輪胎經(jīng)歷過十分快速地發(fā)展趨勢。不久的將來,我們應(yīng)該轉(zhuǎn)為更高質(zhì)量的發(fā)展,以創(chuàng)新、分享和轉(zhuǎn)變成關(guān)鍵字。大家注重,米其林集團(tuán),包含中國工廠,已經(jīng)不斷向綠色和智能制造系統(tǒng)變化。”葉菲表明。

(原標(biāo)題:輪胎總裁分析新能源汽車發(fā)展趨勢 對完成車胎全部生命周期提出四方面要求)

 
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