炭黑產業網據網易號消息，合肥的大陸馬牌輪胎廠規劃調整，升級用地至800畝，位置在大別山路與機場高速交口。

在你附近嗎?

高新輪胎廠規劃新調整

據合肥規劃局公告顯示：根據建設單位自身生產需求，擬對部分單體方案進行調整，同時將四個地塊總平面圖進行合并。調整后的總用地面積為690040㎡，總建筑面積537708.75㎡。

大陸馬牌究竟什么來頭?

大陸馬牌公司主業生產輪胎，成立于2009年，主要經營范圍為研發、設計、制造子午線汽車輪胎、摩托車、自行車以及其它兩輪裝備的兩輪輪胎。作為世界第三大輪胎制造企業、歐洲最大的汽車配件供應商，是相當牛的企業。馬牌在合肥已完成三期項目建設，總投資額逾50億元。而其四期項目規劃年產能，為800萬條乘用車子午胎。建設完成后，可年產2150萬條乘用車子午胎、年產60萬條自修補輪胎、年產40萬條靜音輪胎、年產1500萬條力車胎。規模極其實力強勁，在提供就業、創造DGP方面有著不小的貢獻。

工業與居民區的矛盾

當前的矛盾是，原先的工業與后來的居民區的矛盾。原本就是先規劃建成的輪胎廠，后有的小區，買房之前應該搞清楚周邊配套建設，也有朋友可能是被銷售忽悠了…

但說實話，隨著城市框架不斷拉大，原本偏遠的工業區不斷變成住宅區，已建成或正在建的住宅小區越來越多，這個問題也就愈演愈烈。比如經開的佳通輪胎、比如高新的馬牌，如果另擇址難度較大，不如就提升廢氣治理工藝技術。

對于這些居民來說，無非也就是想要個優質宜居的生活環境，你覺得呢?

(原標題：合肥一輪胎廠規模調整，搬遷無望，居民怎么辦…)