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賽輪輪胎在2023年環塔拉力賽中展現出卓越性能

   時間:2023-06-03 來源:炭黑產業網發表評論

【炭黑產業網】6月3日消息,伴隨著昆侖天路賽段傳來的引擎轟鳴,2023年環塔拉力賽于今天圓滿落幕。在這場歷經十余天的激烈角逐中,共有58支車隊、134臺賽車和數百位賽手在西北地區的荒漠戈壁上上演了一場速度與激情的盛宴。

賽輪輪胎在2023年環塔拉力賽中展現出卓越性能

據了解,鄭州日產賽輪輪胎車隊在比賽中取得了優異的成績。他們在全程九個賽段中脫穎而出,奪得了兩個“金頭盔獎”,并在尼雅賽段(SS8)的T2.2組賽段中榮獲冠軍。最終,他們以卓越的表現獲得了廠商杯T2組的第三名。

鄭州日產賽輪輪胎車隊的成績令人矚目,他們憑借著賽輪輪胎的支持,在揭幕戰上首先斬獲了T2組的第一名,并一路領先于廠商組。在喀什賽區的麥蓋提賽段(SS3),他們憑借賽輪輪胎出色的抓地力,輕松應對了泥潭和濕滑路段,征服了塔克拉瑪干沙漠上最具挑戰性的區域。

隨著賽程不斷推進,5月30日,尼雅賽段(SS8)是本次拉力賽的最后一個長賽段,全長不到200公里,但設計極具挑戰性。賽手們需要通過高速的沙石路、軟沙路和沙地路,然后穿越河流和樹林,才能進入沙漠路段。在這個賽段中,鄭州日產賽輪輪胎車隊和鄭州日產納瓦拉車隊分別取得了T2.2組和T2組的冠軍。賽手們表示,這個賽段地形復雜,加上前幾天的比賽消耗了他們的精力和賽車的狀態,幸好有賽輪高性能定制輪胎的持續助力,他們能夠發揮出賽車的最佳性能。

穿越河流和樹林,才能進入沙漠路段。在這個賽段中,鄭州日產賽輪輪胎車隊和鄭州日產納瓦拉車隊分別取得了T2.2組和T2組的冠軍。賽手們表示,這個賽段地形復雜,加上前幾天的比賽消耗了他們的精力和賽車的狀態,幸好有賽輪高性能定制輪胎的持續助力,他們能夠發揮出賽車的最佳性能。

此次環塔拉力賽讓人們見證了賽手們精湛的車技,領略了西北地區的荒漠戈壁之美。同時,也讓人們認識到輪胎在這樣高水平賽事中的重要性。參加這樣的高水平賽事,不僅考驗著賽手們的技術,還對輪胎的操控性和穩定性等綜合性能提出了嚴苛的要求。

賽輪輪胎在整個比賽中發揮了重要的作用。鄭州日產賽輪輪胎車隊憑借賽輪輪胎的卓越品質,取得了亮眼的戰績。他們的出色表現彰顯了賽輪輪胎在賽場上的優勢。

通過此次拉力賽的觀賞,我們不僅重拾了對極限越野的狂熱,也深刻認識到"好馬配好鞍"的重要性。賽輪輪胎以其出色而穩定的性能成為全場的焦點。

相信在賽輪輪胎持續的助力下,賽手們將再創佳績,馳騁于大漠戈壁之上。

 
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