【炭黑產業網】6月30日消息，近日，以“新汽車 新技術 新生態 新機遇”為主題的2023年國際新能源智能網聯汽車產業生態創新大會在浙江省瑞安市隆重舉辦。在會議期間，舉辦了高端對話活動，吸引了眾多行業領袖的參與。賽輪集團名譽董事長、國橡中心主任袁仲雪受邀出席此次活動，并就維護汽車供應鏈穩定、助力實現“雙碳”目標等議題與與會嘉賓進行了深入探討。
袁仲雪在討論橡膠輪胎企業調整戰略布局以確保汽車供應鏈安全穩定的問題時表示，技術創新是提升供應鏈穩定性的關鍵。他指出，橡膠輪胎工業經歷了三次技術大變革，其中化學煉膠技術的誕生開啟了橡膠工業的新一輪技術革命。賽輪集團憑借這一技術研發的液體黃金輪胎在綜合性能上優于傳統輪胎，滾動阻力降低，耐磨性能顯著提升，剎車距離更短。他進一步指出，化學煉膠技術已經實現產業化和工程化，在未來將為汽車工業的發展做出巨大貢獻。
此外，在實現“雙碳”目標方面，袁仲雪認為汽車零部件企業應肩負起碳減排的責任，為實現“雙碳”目標貢獻力量。他提到，賽輪集團不僅專注于技術研發以提升輪胎產品性能，還從輪胎原材料的選擇、生產制造、產品使用到循環再利用的全生命周期內進行節能降碳減排。據了解，在原材料端，每條液體黃金轎車胎平均可減少約8公斤的CO2排放，而每條液體黃金卡車胎可減少約36公斤的CO2排放。在液體黃金輪胎的生產制造和使用過程中，能耗和碳排放也得到了顯著降低。
袁仲雪強調，賽輪集團以技術創新為支撐，在節能降碳方面取得了顯著成效。賽輪集團聯合“橡膠黃埔”青島科技大學等合作建設的國橡中心成為橡膠輪胎行業唯一的科技研發和創新管理平臺。國橡中心擁有8個直屬研究院、19個直屬研究所以及近4000人的專業研發隊伍，構建了涵蓋橡膠新材料、橡膠裝備、智能制造等完整產業鏈。賽輪集團與其他產業鏈單位一起，通過多種措施推進節能減排，加速行業綠色低碳轉型。
此外，在會議期間，中國汽車工程學會汽車供應鏈創新分會籌備會議和供應鏈協同發展論壇也同時召開。賽輪集團的PCR配套總監汪永祥受邀參加了這些活動，進一步展示了賽輪集團在汽車供應鏈領域的專業知識和經驗。
這次國際新能源智能網聯汽車產業生態創新大會的召開旨在推動新能源智能網聯汽車產業的發展，探討新技術、新機遇和新生態下的發展路徑。賽輪集團作為橡膠輪胎企業的代表，在會議上的發言和參與進一步鞏固了該集團在新能源智能網聯汽車領域的地位，并展示了他們在技術創新和碳減排方面的努力和成果。
