【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】4月30日消息，中國首條利用柔性成型機(jī)組技術(shù)制造的TBR輪胎在此地成功下線，這一里程碑事件預(yù)示著輪胎制造技術(shù)的新時代即將來臨。

這條輪胎的主要構(gòu)成部分，均采用了目前行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位的柔性3D打印技術(shù)來完成。值得一提的是，項(xiàng)目中用到的關(guān)鍵設(shè)備——柔性成型機(jī)組，以及用于輪胎硫化工藝的電硫化機(jī)，都是由北洋海棠基金投資的企業(yè)聯(lián)亞智能自主研發(fā)。這不僅顯示了國內(nèi)企業(yè)在智能制造領(lǐng)域的創(chuàng)新能力，也為輪胎制造行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了新的動力。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，聯(lián)亞智能研發(fā)的電硫化機(jī)采用了先進(jìn)的電熱和電磁加熱技術(shù)，完全摒棄了傳統(tǒng)的蒸汽硫化方式。新技術(shù)通過純電加熱實(shí)現(xiàn)外溫控制，而內(nèi)溫則通過電磁加熱氮?dú)鈦碚{(diào)節(jié)。與傳統(tǒng)的蒸汽硫化技術(shù)相比，電硫化技術(shù)的能源利用效率提高了70%以上，不僅為輪胎行業(yè)的碳減排提供了新的解決方案，還能更精確地控制硫化過程中的時間、溫度和壓力，從而顯著提升輪胎的質(zhì)量和外觀。

輪胎柔性制造被視為下一代輪胎生產(chǎn)技術(shù)的新標(biāo)桿，它將為輪胎行業(yè)帶來前所未有的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。此次項(xiàng)目的成功落地，不僅標(biāo)志著輪胎行業(yè)正式步入柔性制造的新紀(jì)元，更是輪胎裝備制造技術(shù)和輪胎生產(chǎn)工藝的雙重革新。這一成就充分體現(xiàn)了裝備與工藝技術(shù)協(xié)同發(fā)展的新模式。

聯(lián)亞智能自2017年開始投入柔性制造項(xiàng)目的研發(fā)，經(jīng)過長達(dá)四年的不懈努力和持續(xù)創(chuàng)新，終于在輪胎制造領(lǐng)域取得了顯著成果。展望未來，聯(lián)亞智能將繼續(xù)增加研發(fā)投入，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，全力推動輪胎行業(yè)向柔性制造時代的全面轉(zhuǎn)型。