【炭黑產業(yè)網】5月28日消息，韓泰輪胎近日宣布，在匈牙利Racalmas的制造工廠已開始批量生產經過ISCC+認證的電動汽車(EV)夏季輪胎，這款名為iON evo的輪胎，不僅代表著韓泰輪胎在可持續(xù)性生產方面取得的新突破，也標志著該公司在環(huán)保領域邁出了重要一步。

韓泰輪胎表示，iON evo輪胎是從其賽車級輪胎iON Race發(fā)展而來，特別值得一提的是，這款輪胎含有高達45%的可持續(xù)材料。此外，它還被選為更新版保時捷Taycan電動跑車的原裝設備(OE)輪胎，這無疑是對其質量與性能的極高認可。

據炭黑產業(yè)網了解，iON evo輪胎是韓泰輪胎為高端汽車制造商提供的首款獲得ISCC+認證的OE系列輪胎。這一認證不僅涵蓋了生產過程中的材料輸入與輸出審核，更代表著韓泰輪胎在減少原始化石材料使用方面的顯著成果。Klaus Krause，韓泰輪胎的副總裁兼歐洲技術中心負責人，在談及此項認證時表示，這標志著“我們生產真正更具可持續(xù)性的輪胎的雄心達到了頂峰”。

Krause還透露，位于匈牙利的這家工廠，是韓泰輪胎在全球范圍內第二個獲得ISCC+認證的制造基地，這不僅證明了公司在可持續(xù)發(fā)展方面的承諾，也展示了其在全球生產網絡推行環(huán)保標準的決心。雖然他沒有提供其他獲得認證的工廠細節(jié)，但這無疑為韓泰輪胎在全球輪胎制造業(yè)中樹立了新的標桿。

在制造iON evo輪胎時，韓泰輪胎巧妙地融入了多種可持續(xù)和回收材料，包括來自谷物廢料的生物基二氧化硅、從塑料廢物中回收的PET織物簾線、生物循環(huán)原料合成的橡膠、廢舊輪胎回收的炭黑，以及天然樹脂等。這些創(chuàng)新材料的使用，不僅降低了環(huán)境負擔，還提升了輪胎的性能。Krause特別強調，韓泰輪胎利用其在賽車運動中的專業(yè)知識，成功優(yōu)化了新輪胎的滾動阻力，這將有助于提升保時捷電動汽車的續(xù)航里程，同時也為駕駛者提供了更加環(huán)保、高效的駕駛體驗。