【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】8月27日消息，近日，大陸輪胎美洲公司因帶束層分離缺陷，決定在美國召回近150000條乘用車輪胎。據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)8月24日發(fā)布的兩份獨立聲明，大陸集團正緊急召回146568條ProContact GX AO輪胎，尺寸為255/35R19，以及462條HDL2 DL+輪胎，尺寸為11R24.5。

據(jù)悉，此次召回的ProContact GX AO輪胎于2021年5月9日至2024年8月17日期間，在大陸集團位于德國的Korbach工廠生產(chǎn)。這批輪胎的設(shè)計特點導(dǎo)致胎肩具有較高的彎曲度，從而可能引發(fā)熱量積聚，進而可能造成輪胎帶束層邊緣分離。NHTSA指出，如果繼續(xù)使用這類輪胎，其胎面或帶束層可能會發(fā)生部分或全部損壞，這將顯著增加發(fā)生交通事故的風(fēng)險，甚至可能導(dǎo)致嚴重傷害或死亡。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，另一款被召回的Continental HDL2 DL+卡車輪胎，在制造過程中胎肩區(qū)域使用了錯誤的膠料。這一問題可能導(dǎo)致輪胎帶束層邊緣與胎肩發(fā)生分離。若繼續(xù)使用，這種情況可能延伸至胎側(cè)，造成氣壓驟降，存在引發(fā)嚴重事故甚至致死的潛在風(fēng)險。NHTSA進一步透露，這些受影響的輪胎是在大陸集團位于美國密西西比州博爾頓的工廠生產(chǎn)，問題出現(xiàn)在部分工藝流程中，特別是胎肩墊膠在擠出過程中誤用了不合適的膠料。

此次大規(guī)模召回行動顯示了大陸集團對產(chǎn)品質(zhì)量和客戶安全的嚴格把控，同時也提醒了輪胎行業(yè)對于生產(chǎn)流程和材料選擇的嚴謹性至關(guān)重要。