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華盛橡膠旗下和達5G工廠,兩個月實現首胎下線

   時間:2024-11-21 來源:炭黑產業網發表評論

【炭黑產業網】11月21日消息,華盛橡膠集團近日宣布,其旗下和達橡膠新建的高性能輪胎綠色5G數字工廠已成功產出首條乘用車輪胎。這一成果令人矚目,因為從設備進駐調試到正式投產,整個過程僅耗時不到兩個月,再次展現了華盛速度的非凡實力。

據悉,和達橡膠這一名稱對于部分人來說或許稍顯陌生,但其前身——吉星輪胎工廠,卻是業內知名的存在。該輪胎廠在2005年至2019年間曾歸屬于恒宇科技,然而自2015年起,因各類經營糾紛而陷入停滯。隨后,恒宇科技的輪胎廠和品牌被逐步拆分出售。華盛橡膠瞅準時機,收購了恒宇橡膠開發區工廠,并更名為和達(山東)橡膠科技公司,繼續生產永泰的主打品牌DURUN(盾輪)及另一品牌KING BOSS(至尊寶)。在華盛的精心運營下,這家老廠逐漸煥發了新的生機。

隨著全球輪胎市場對中國輪胎需求的持續增長,華盛橡膠也迎來了產能擴張的新機遇。當得知恒宇科技的剩余資產以2.05億元的價格掛牌出售時,華盛集團旗下的路博橡膠科技有限公司果斷出手,將這一優質產能納入和達橡膠科技有限公司的運營體系。據炭黑產業網了解,該工廠原產能為年產800萬條半鋼子午線輪胎。華盛橡膠為此次收購及后續的升級改造投入了超過15億元的資金。

今年9月,華盛橡膠完成對工廠的收購后,立即啟動了產能升級工作。經過短短不到60天的緊張施工與調試,11月18日,和達橡膠高性能輪胎綠色5G數字工廠的首條輪胎順利下線。這不僅標志著廣饒老輪胎廠的“煥然新生”,也預示著華盛橡膠在智能制造領域邁出了堅實的一步。

此外,華盛橡膠還為這家工廠賦予了新的使命——打造黃盛橡膠“未來工廠v2.0”。未來,這里將不僅生產高端乘用車胎,更將嚴格遵循可持續發展目標,利用5G技術實現輪胎的智能制造。升級后的工廠將主打ROADBOSS(路博)品牌的高端新能源汽車專用輪胎、高端出口輪胎產品以及自修復和靜音棉輪胎產品。隨著全球高端輪胎市場需求的復蘇,華盛橡膠將憑借這一高端產能,持續拓展全球市場份額,提升品牌在全球高端市場的影響力。

 
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標簽: 華盛橡膠
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李一
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