【炭黑產業網】2月12日消息，近日，青島雙星股份有限公司宣布其收購錦湖輪胎株式會社股權案已獲得國家市場監管總局的無條件批準。

早在2024年，青島雙星推出了重組草案，計劃通過發行股份及支付現金的方式，收購青島星投股權投資基金中心(簡稱“星投基金”)的全部財產份額，以及青島星微國際投資有限公司0.0285%的股權，交易總價高達49.27億元。此番收購將使青島雙星間接持有全球知名輪胎制造商——錦湖輪胎株式會社45%的股份，并實現對其的控股。

青島雙星是否能夠通過并購與換帥實現逆風翻盤

青島雙星在2024年業績預告公布前夕，宣布了一項重要的人事調整——聘任張曉新為公司總經理。張曉新此前在風神輪胎擔任過多個高級管理職位，擁有豐富的管理經驗，這一變動無疑為公司帶來了新的管理思路和活力。

從青島雙星發布的2024年度業績預告來看，公司的財務表現并不樂觀。全年歸母凈利潤預計虧損2.85億元至3.85億元，相較于2023年同期的1.76億元虧損，虧損額進一步擴大。扣除非經常性損益后的凈利潤虧損更為嚴重，預計全年虧損在3.2億元至4.2億元之間，基本每股收益也大幅下跌至-0.35元/股至-0.47元/股。

據假設性分析，如果將錦湖輪胎注入上市公司，青島雙星的財務狀況將發生顯著變化。2023年歸母凈利潤將扭虧為盈，從虧損1.76億元轉變為盈利2.31億元;而2024年上半年的歸母凈利潤也將由虧損5709.69萬元變為盈利3.34億元。這一假設性分析雖然具有一定的不確定性，但也為青島雙星的未來發展提供了一定的想象空間。

對于青島雙星當前的虧損狀況，公司方面將其歸因于產能布局調整損失、國內卡客車胎市場低迷及海外工廠爬坡緩慢等多重因素。然而，有分析人士指出，青島雙星長期戰略失衡與行業趨勢的錯位也是導致其業績不佳的重要原因之一。未來，青島雙星如何在激烈的市場競爭中保持競爭力，實現可持續發展，仍將是市場關注的焦點。