住友橡膠工業有限公司宣布，已決定投資總額為10.64億雷亞爾(約為10億美元，約65.06億人民幣)，以增加集團在巴西工廠的輪胎產能。通過這筆投資，住友橡膠巴西工廠將在2024年4月之前將乘用車和輕型卡車輪胎的生產能力從目前的每天18,000條增加到每天23,000條。到2025年4月為止，卡客車輪胎的生產能力也將從目前的每天1000條增加到2200條。
住友橡膠巴西工廠自2013年10月開始生產轎車和輕型卡車輪胎，自2019年3月開始生產卡車和公交車輪胎。盡管巴西輪胎市場在2020年因新冠肺炎大流行的影響而萎縮，但市場增長預計將在2021年超過大流行前的水平，而且預計此后輪胎市場將繼續以每年2% ~3%的速度增長。通過擴大巴西工廠的生產能力，住友橡膠集團的目標是進一步加強在巴西市場的輪胎銷售業務，同時在推進整體業務的全球擴張方面邁出一大步。
巴西——住友橡膠工業有限公司的巴西子公司已經開始在其位于FAZENDA的工廠生產卡客車輪胎，此前該工廠投入了1.33億美元，為期三年。
住友橡膠最初于2016年披露，計劃在當時已成立三年的Fazenda里約熱內盧Grande工廠增加卡車輪胎產能，然后在去年將擴張規模擴大一倍，至每天1000條，以滿足巴西“穩步增長的”卡客車輪胎需求。在可預見的未來，巴西市場預計將以每年2%至3%的速度增長。
住友橡膠一直在擴張
日本輪胎制造商住友橡膠工業有限公司(SRI)計劃在3年內向其美國紐約州托納萬達輪胎廠投資大約1.22億美元(約合人民幣7.9億元)，用以擴大該工廠的汽車，輕型卡車和中型卡車輪胎的產能，以應對不斷增長的市場需求。除此之外，住友橡膠還向泰國和日本的工廠投資1.02億美元(約合人民幣6.6億元)，用以更新兩處工廠的設備，藉此提高SUV和輕型卡車的輪胎產能。
住友橡膠本次美國投資增加的是飛勁和Ohtsu品牌產品產能，其中乘用車輪胎的投資預算為9600萬美元(約合人民幣6.2億元)，計劃到2023年底將轎車以及輕卡輪胎的日產能從6500條提升至每天生產12000條，實現產能翻倍。卡車輪胎的投資預算約為2600萬美元(約合人民幣1.7億元)，預計到2024年末將卡車輪胎的產能提高31.4%，日產能將達到2300條卡車輪胎。
后疫情時代，產能大爆發
疫情把市場給徹底憋瘋了，2021年伴隨著美元大放水，全球經濟發展熱情被徹底點燃。輪胎制造商們一致看好今年輪胎市場是個爆發之年，準備在今年大干一場，一掃2020年的壓抑與陰霾。
輪胎廠加足馬力，唯一要做的就是生產，只有充足的產能才能滿足市場的需求，這也直接導致了2021年第一季度輪胎企業空前高漲的投資熱情。
與2020年壓縮成本，摟緊資金相比，2021年的輪胎企業更像是嗅到了血腥味道的鯊魚，奮不顧身地想要大快朵頤。
