炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(www.mfellowv.cn)，據(jù)橡膠谷消息，據(jù)悉，硅谷卡車自動駕駛公司Gatik已完成8500萬美元B輪融資，由美國科赫兄弟旗下基金Koch Disruptive Technologies(KDT)領(lǐng)投，Goodyear Ventures固特異創(chuàng)投、Wittington Ventures及谷歌前董事長施密特旗下的Innovation Endeavours等參投。

截至目前，Gatik共籌集了1.1億美元。本輪資金將用于擴大自動駕駛卡車車隊規(guī)模及公司團隊規(guī)模，加速商業(yè)化落地。

自2018年以來，經(jīng)歷過自動駕駛狂歡的資本市場意識到自動駕駛技術(shù)的高研發(fā)投入與不確定性。狂歡退卻，資本市場趨于冷靜，自動駕駛賽道投資出現(xiàn)分化，更具商業(yè)化可能性的場景賽道正吸引著更多投資人的目光。

在自動駕駛技術(shù)應(yīng)用的系列場景中，貨運物流被認為是僅次于Robotaxi的第二大商業(yè)化應(yīng)用場景。相對固定的行駛路線和公路貨運行業(yè)強烈的應(yīng)用需求，使得貨運物流場景被認為是將最快實現(xiàn)自動駕駛商業(yè)化應(yīng)用的場景之一。

Gatik公司成立于2017年，總部位于美國硅谷。從2019年開始Gatik和沃爾瑪以及加拿大最大的連鎖超市Loblaw共同推進無人駕駛的商業(yè)化落地。

不同于其他自動駕駛卡車公司，Gatik專注于使用無人駕駛卡車將貨物及商品從大型配送中心運送到零售超市，目前在美國阿肯色州、路易斯(參數(shù)丨圖片)安那州和加拿大安大略省開展商業(yè)化運營，并計劃于 2021年年底前實現(xiàn)無安全員的完全無人駕駛商業(yè)運營。

Goodyear Ventures硅谷及亞洲投資負責(zé)人周斌表示，Goodyear ventures堅定看好自動駕駛及其應(yīng)用前景，已先后在美國、歐洲及中國投資了多家自動駕駛長途貨運(Robotruck)、自動駕駛最后一英里配送及自動駕駛出租車 (Robotaxi)公司。

Goodyear ventures對Gatik的投資將使其投資版圖拓展到自動駕駛中途貨運領(lǐng)域，實現(xiàn)對自動駕駛領(lǐng)域更全面的投資布局。

Gatik聯(lián)合創(chuàng)始人Arjun Narang表示，目前公司處于快速上升期，Goodyear Ventures的投資將帶來巨大價值。Goodyear在智能出行領(lǐng)域的經(jīng)驗及解決方案將幫助Gatik提高自動駕駛車輛的性能及安全性。

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