炭黑產業網(www.mfellowv.cn)，據中國橡膠雜志消息，據外媒報道，在11 月 22 日于荷蘭阿姆斯特丹舉行的“史密斯回收炭黑會議”(Smithers Recovered Carbon Black Conference)上，全球輪胎巨頭普利司通與米其林達成一項共識，共同提高回收炭黑在輪胎中的使用率。

據估計，全世界每年有 10 億條輪胎達到使用壽命。但是，由于炭黑回收和再利用的供應渠道薄弱，全球用于新輪胎生產的炭黑材料只有不到 1% 來自于回收的報廢輪胎。

回收炭黑應用市場機會很大。通過在不影響產品性能的情況下，用可持續和循環的材料替代一部分傳統炭黑，以減少輪胎行業對石化產品的依賴。此外，相比使用新的純凈炭黑，在新輪胎生產中使用回收炭黑可減少高達 85% 的二氧化碳排放量。

兩大輪胎巨頭勾勒出了一條旨在促進和提高回收炭黑在新輪胎及其它橡膠制品中利用率的路徑。為了實現這一目標，需與輪胎和橡膠行業價值鏈各個方面的利益相關方合作。

米其林和普利司通尋求建立一個由不同利益相關方(包括輪胎制造商、炭黑供應商、熱裂解合作伙伴和新興技術創業型企業)組成的聯盟，以加快發展并增加回收炭黑的供應。

據了解，兩家公司將在2022 年下半年發布一份白皮書，概述有關技術要求、特點以及建議的解決方案，以提高回收炭黑在新輪胎中的使用率。

“在輪胎中增加回收炭黑的使用對于實現普利司通的可持續移動出行愿景至關重要。”普利司通(歐洲、中東、印度和非洲)戰略與轉型副總裁 Jake R?nsholt 說，“與米其林和其他利益相關方一道，我們可以在這一重要舉措方面大展拳腳，推動普利司通努力減少二氧化碳排放量，用完全可再生和可持續的材料制造產品。”

“多年來業界一直在討論阻礙橡膠行業大量采用循環/回收材料的各種限制和壁壘。”米其林廢橡膠產品回收業務副總裁 Sander Vermeulen 表示， “我們認為是停止討論并積極致力于尋找解決方案的時候了，通過提高其采用來自廢輪胎的循環/回收材料的能力，這些解決方案將使整個橡膠行業變得更具循環性和可持續性。”

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