炭黑產業網據輪胎世界網消息，12月28日，第六屆中國新能源汽車(商用車)巡回賽——賽輪液體黃金輪胎節能專項賽，在廣東深圳舉行發車儀式。

廣東省交通運輸廳二級巡視員楊昌永、廣東省交通運輸廳綜合運輸處龍東升、工業和信息化部裝備工業發展中心政策規劃處李方正，深圳市交通運輸局供應鏈發展處章新濤，深圳特區報社編委機關黨委書記米鵬民，廣東省新能源汽車發展服務中心常務副理事長徐川，出席儀式。

參加儀式的，還有地上鐵(租車)深圳有限公司副總裁袁果，賽輪集團副總裁周波、袁嵩等。

賽輪集團以賽輪液體黃金輪胎，冠名此次賽事。

同時，該公司與地上鐵公司合作，實地檢驗液體黃金輪胎的優異性能和應用表現。

啟動儀式上，楊昌永為比賽開幕致辭。

他談到，新能源汽車產業，是廣東省重點發展的戰略支柱性產業，也是實現“碳達峰、碳中和”目標的重要途徑。

近年來，廣東省全力推動新能源汽車發展，重點加快營運車輛電動化，取得了可喜的成效。

未來，將持續加快轉變綠色交通方式，加強綠色基礎設施建設，發展新能源數字化、輕量化裝置裝備，鼓勵引導綠色出行。

此次比賽圍繞探索“雙碳”目標的實現，有助于廣東省交通運輸服務提質增效，為綠色發展增加新動能。

李方正表示，發展新能源汽車，是中國從汽車大國走向汽車強國的必由之路。

中國新能源汽車(商用車)巡回賽，是新能源汽車推廣的創新形式。

大賽堅持以應用引導研發，從需求側促進技術和產品的優化升級，成為行業發展的新風向標。

這次比賽聚焦低碳節能，將進一步激發全行業應用綠色低碳裝備的熱情，推動交通裝備行業綠色低碳的發展。

袁嵩在致辭中表示，地上鐵租車(深圳)是賽輪集團在探索綠色環保、創新發展路上的合作伙伴。

雙方將繼續探索推動行業綠色創新發展的新路徑。

賽輪集團會不斷加強與更多志同道合者的緊密協作，共同構建綠色物流發展新體系。

袁果表示，地上鐵將全面支持賽輪集團液體黃金輪胎節能挑戰賽。

據介紹，此次專項賽的比賽及測試過程，均按照規范操作要求進行。

賽事由廣東省交運新能源汽車發展服務中心監督指導。

比賽包括電耗賽和耐久賽兩部分。

電耗賽起點為地上鐵平湖服務站，終點為沈海高速鲘門收費站，單程120km，往返行駛。

耐久賽在實際運營過程中考察，不設定比賽路線。

電耗賽持續2天，耐久賽以實際運營里程達到4萬公里為止。

比賽期間，采集電耗、充電效率、磨耗、車輛維保方面的對比數據，以及司機評價。

此次比賽中采用的液體黃金輪胎，是賽輪集團在基礎研發和新材料應用領域多年砥礪求索、厚積薄發的一項自主創新成果。

它可在降低滾動阻力的同時，提升抗濕滑性能和耐磨性能，成功打破了困擾輪胎行業多年的“魔鬼三角”定律。

同時，液體黃金輪胎選用低碳綠色材料，使用低碳制造工藝，使用過程中可大幅減少細粒子物質排放。

此外，它從原材料選用、生產制造、產品使用和循環再利用的全生命周期內，突破性地實現了綠色、低碳和可持續發展。

賽輪集團表示，他們將繼續圍繞國家“雙碳”目標，加強與各大新能源主機廠、生態物流企業的緊密合作，積極探索推動行業綠色發展的突圍之路。

該賽事由交通運輸部批準，在廣東省交通運輸廳、深圳特區報社的支持下開展。

由廣東省交運新能源汽車發展服務中心主辦，深圳市新能源車輛應用推廣中心承辦。

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