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中國(guó)2023年4月份重卡銷售8萬輛 同比漲8成

   時(shí)間:2023-05-07 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】5月7日消息,根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2023年4月份中國(guó)重卡市場(chǎng)銷售約8萬輛,環(huán)比下滑31%。盡管同比增長(zhǎng)了83%,但與近幾年相比仍然屬于歷史第二低位,僅略高于去年同期。這表明重卡行業(yè)仍在觸底反彈的過程中,且發(fā)展勢(shì)頭逐漸減弱。

據(jù)了解,自今年2月份起,中國(guó)重卡市場(chǎng)連續(xù)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),預(yù)計(jì)全年將達(dá)到11個(gè)月的同比上漲。然而,由于終端需求快速下降,二季度市場(chǎng)形勢(shì)不容樂觀。

4月份重卡市場(chǎng)出現(xiàn)同比增長(zhǎng)的主要原因是去年疫情管控導(dǎo)致終端需求驟降,當(dāng)時(shí)僅銷售了4.4萬輛重卡。而今年疫情放開后,市場(chǎng)逐漸恢復(fù)正常,被壓抑的換車需求得到釋放,從而實(shí)現(xiàn)了銷量的同比快速反彈。此外,出口市場(chǎng)也保持了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)將超過60%。然而,環(huán)比銷量出現(xiàn)較大下降,主要是由于經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)的弱復(fù)蘇導(dǎo)致購(gòu)車需求持續(xù)下滑,行業(yè)終端、廠家和經(jīng)銷商的訂單量都遠(yuǎn)低于預(yù)期水平。

中國(guó)2023年4月份重卡銷售8萬輛 同比漲8成

終端需求持續(xù)下降,預(yù)計(jì)5月份重卡銷量或降至6萬輛左右。近期數(shù)據(jù)顯示,陰歷年后復(fù)蘇的購(gòu)車需求自3月中下旬以來明顯減弱,各重卡廠家的訂單和終端銷量都顯示出疲軟的勢(shì)頭。首先,盡管經(jīng)濟(jì)基本面在恢復(fù),但受疫情影響,消費(fèi)能力大幅下降,消費(fèi)和經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出弱復(fù)蘇的態(tài)勢(shì),不及預(yù)期。中國(guó)人民銀行最近公布的數(shù)據(jù)顯示,今年一季度住戶存款增加了9.9萬億元,這意味著民眾的消費(fèi)信心不足,消費(fèi)能力減弱。其次,固定資產(chǎn)投資也沒有給重卡市場(chǎng)帶來實(shí)質(zhì)性的利好刺激,房地產(chǎn)行業(yè)持續(xù)低迷,基建工程投資不足,導(dǎo)致資金落實(shí)不到位,項(xiàng)目開工進(jìn)展緩慢。此外,重卡行業(yè)庫存依然較高,部分廠家為了沖擊目標(biāo)而增加了庫存車輛,導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)庫存仍處于較高水平。因此,去庫存仍然是二季度許多重卡企業(yè)的重要任務(wù)之一,這也限制了廠家和經(jīng)銷商的新車銷售。

基于以上情況,初步判斷,5月份重卡市場(chǎng)將進(jìn)一步出現(xiàn)約20%的環(huán)比下降,預(yù)計(jì)銷量將在6萬至6.5萬輛左右。然而,仍有一些細(xì)分領(lǐng)域值得關(guān)注,例如天然氣重卡、AMT重卡和出口市場(chǎng),這些領(lǐng)域可能成為行業(yè)的亮點(diǎn)。

總體而言,當(dāng)前中國(guó)重卡市場(chǎng)面臨著多重挑戰(zhàn)。消費(fèi)和經(jīng)濟(jì)的弱復(fù)蘇導(dǎo)致終端需求持續(xù)下滑,固定資產(chǎn)投資不給力,加上高庫存的壓力,這些因素都對(duì)重卡行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了一定的影響。然而,隨著經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)和政策的積極推動(dòng),我們可以期待重卡市場(chǎng)在未來逐步回暖。

重卡行業(yè)作為物流和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要指標(biāo),其走勢(shì)也牽動(dòng)著相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。在應(yīng)對(duì)當(dāng)前的挑戰(zhàn)和問題時(shí),各相關(guān)方應(yīng)加強(qiáng)合作,加大創(chuàng)新力度,推動(dòng)技術(shù)升級(jí)和轉(zhuǎn)型發(fā)展,以提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。此外,政府也可以加大扶持力度,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和重點(diǎn)領(lǐng)域投資,為重卡行業(yè)提供更好的發(fā)展環(huán)境和支持。

盡管當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)不容樂觀,但我們相信隨著時(shí)間的推移,重卡行業(yè)將逐漸走出低谷,迎來更加穩(wěn)定和可持續(xù)的發(fā)展。

 
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