【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】1月2日消息，中國輪胎行業(yè)在國際市場上的競爭力日益增強，很多中國企業(yè)選擇在東南亞國家，特別是越南建設(shè)工廠，以便更好地參與全球競爭。越南成為了中國輪胎制造商在海外擴張的首選地點，這主要得益于其豐富的橡膠資源、較低的生產(chǎn)成本和有利的投資環(huán)境。

越南對于中國輪胎制造商來說，不僅是一個成本低效的生產(chǎn)基地，而且還可以作為一個避免國際貿(mào)易摩擦的戰(zhàn)略位置。諸如賽輪、金宇、貴州輪胎等中國輪胎企業(yè)都已在越南設(shè)立了工廠。然而，越南最近對外資企業(yè)的政策變化，尤其是提高跨國公司最低有效企業(yè)所得稅(CIT)的決定，引起了行業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。

據(jù)了解，越南議會最近通過的這項增稅政策，將從2024年1月1日起實施，將CIT稅率提高至15%。這一舉措意味著越南政府將每年額外增加14.6萬億越南盾(約合人民幣42.9億元)的稅收。雖然已在越南設(shè)廠的中國企業(yè)目前仍處于稅收優(yōu)惠期，但未來稅負的增加可能會對企業(yè)利潤產(chǎn)生一定影響。

盡管如此，許多受影響的輪胎企業(yè)仍表示，他們將積極應(yīng)對這一變化，并不認為這將大幅度降低對越南的投資熱情。考慮到越南在產(chǎn)業(yè)和成本方面的優(yōu)勢，以及中國輪胎企業(yè)海外擴張的戰(zhàn)略需求，許多企業(yè)可能仍會選擇留在越南。同時，越南政府在制定稅收新政時，可能會考慮一些抵減項及采取其他鼓勵措施，從而使中國企業(yè)的增加負擔總體上可控。