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國產輪胎物美價廉，為何全球市場占有率不高？

炭黑產業網據中國輪胎商務網消息：中國在去年2020年的輪胎出口量達到132.8億美元，一直以來我國的輪胎都是價格便宜質量優良的。盡管如此，國產輪胎還是被國外品牌所打壓，有數據顯示國產輪胎的65%的市場被歐美輪胎企業所擠占。而且不僅僅是在國外市場競爭不過歐美，就是在國內的汽車行業國產輪胎的知名度也沒有外國的

2021-12-12 11:04

國產輪胎為何不脫離低價競爭

炭黑產業網據輪胎商業網消息，一直以來，“性價比高”都是國產輪胎進入行業賽道的敲門磚。在國內外輪胎銷售平臺上，消費者對于國內輪胎的評價也以“皮實、耐用、價格優勢”三個特點為主。隨著時間推移，“性價比”中的價格優勢越來越明顯，但是性能方面的提升卻因品牌而異，除了部分頭部品牌進入了全球高端市場外，仍有

2021-12-10 08:37

未來5年，是國產輪胎翻盤的好時機？

炭黑產業網據輪胎商業網消息，2014年，馬斯克帶領特斯拉進入中國，蔚來、小鵬、法拉第未來都剛剛開始萌芽，王傳福做了令人驚訝的決定，那就是向比亞迪新能源車制造轉型。當時又有多少人在網絡上對此嗤之以鼻，甚至對他的做法評頭論足、批評的聲音遠超肯定的態度。近日，比亞迪公布了2021年11月的銷量成績單，2021年

2021-12-10 08:33

剝去外皮，國產輪胎仍在裸泳

炭黑產業網（www.mfellowv.cn）據輪胎商業訊：細數起來，國產輪胎也發展了近百年。一直都在喊著“趕超國際一線品牌”口號，甚至有些輪胎企業更是扯著“民族企業”的大旗，唱著誰都能看懂的大戲。潮水褪去，總能看出誰在裸奔。頂級的設備低廉的產品無論是輪胎企業的經銷商大會還是輪胎企業的宣傳片，都會千篇一律

2021-11-28 09:50

國產輪胎憑借自身實力，已經連續多年躋身于全球前十

炭黑產業網（www.mfellowv.cn）據橡膠技術網訊：據最新的世界輪胎行業企業排名情況，中策橡膠不負眾望，憑借2020年一年將近250億的銷售額，在榜單中排名第九，相較于之前還提升了一名。在這之中更加值得關注的一點是，中策橡膠連續8年位列前十的榜單中，更是蟬聯12年中國輪胎第一，很顯然中策橡膠已經成為我國該領域

2021-11-14 17:14

國產輪胎憑借自身實力，已經連續多年躋身于全球前十

炭黑產業網(www.mfellowv.cn)，據橡膠技術網消息，據最新的世界輪胎行業企業排名情況，中策橡膠不負眾望，憑借2020年一年將近250億的銷售額，在榜單中排名第九，相較于之前還提升了一名。在這之中更加值得關注的一點是，中策橡膠連續8年位列前十的榜單中，更是蟬聯12年中國輪胎第一，很顯然中策橡膠已經成為我國該領

2021-11-11 14:25

終結外企撈金之路后，84家中企組團漲價，國產輪胎價格將上漲10%

炭黑產業網(www.mfellowv.cn)，據輪胎報消息，受貨運事業蓬勃發展的影響，國內的輪胎行業一直都具有較強的經營活力，但是最早的時候，國內輪胎行業一直是受外國企業的壟斷，中企通過抱團取暖的方式才獲得新生，那么中國輪胎是如何崛起的呢?外企高價壟斷中國市場這里所說的輪胎并非轎車所用的輪胎，而是大型貨車

2021-11-10 08:43

國產輪胎海外上市后速亡，如今頑強生存

　炭黑產業網(www.mfellowv.cn)據桂林日報消息，桂林輪胎廠的前世今生。上世紀60年代中葉，桂林被劃為“小三線”地區，中央和地方在此投資新建了一批骨干企業，桂林輪胎廠就是其一。01、“火炬”輪胎在雷劈山下點燃1965年8月，根據中共中央和國務院的戰略布局，桂林輪胎廠選定銅鼓山為廠址并破土動工。

2021-10-05 13:34

國產輪胎開啟漲價潮受到多方面的影響

炭黑產業網(www.mfellowv.cn)訊，據絆運貓消息，近些年來，不斷聽到各個行業漲價的消息，過去，聽到電器、物價等漲價消息，現在汽車輪胎也開始漲價了，根據最新消息報道，國產輪胎開啟漲價潮，行業普遍遭遇“增收不增利”，引起業內關注。下面一起看一看。輪胎漲價最新消息通過最新消息了解到，進入9月份，國內

2021-09-23 10:05

國產輪胎開啟漲價潮

炭黑產業網(www.mfellowv.cn)訊，據中國貿易報消息，這段時間，國內輪胎行業出現一波漲價潮。記者從多家輪胎企業公布的上半年財報看到，輪胎行業普遍遇到了增收不增利的問題，主要面臨來自成本端的壓力。根據記者目前了解到的消息，今年以來，橡膠、炭黑、鋼簾線等與輪胎相關的原材料價格都在波動中出現了漲幅。

2021-09-23 09:58

國產輪胎開啟漲價潮！行業普遍遭遇“增收不增利”

炭黑產業網(www.mfellowv.cn)，據中財網消息，進入9月，國內輪胎企業集體開啟了漲價潮，而多家輪胎企業最近公布的上半年財報則顯示，輪胎行業普遍遇到了“增收不增利”的問題。山東東營廣饒縣，是國內輪胎的主要生產基地之一。一家輪胎廠企業負責人介紹，今年全鋼輪胎銷售不理想，另一方面，輪胎企業今年在成本端面臨不

2021-09-22 09:31