炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)全球再生膠網(wǎng)消息：

2021年廢舊輪胎企業(yè)在前行的道路中經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨：4月份的內(nèi)外銷出貨遇阻，5月份的企業(yè)開(kāi)工率下降、環(huán)保限產(chǎn)、外貿(mào)出貨受限，下半年受原材料價(jià)格迅速上漲和疫情等因素的影響，輪胎開(kāi)工負(fù)荷一直維持低迷狀態(tài)。

據(jù)了解近期廢舊輪胎價(jià)格居高不下，本月900以上廢舊鋼絲胎價(jià)格高位調(diào)整，28日山東膠塊報(bào)價(jià)1650元/噸，山西膠塊報(bào)價(jià)1620元/噸左右，福建膠塊報(bào)價(jià)1450元/噸，河北膠塊報(bào)價(jià)1600元/噸左右，湖北膠塊報(bào)價(jià)1500元/噸左右，這與新輪胎市場(chǎng)狀況緊密相關(guān)。廢舊鋼絲胎價(jià)格高位導(dǎo)致廢舊輪胎市場(chǎng)薄利運(yùn)行，成本的壓力外加限電限產(chǎn)和環(huán)保政策的出臺(tái)導(dǎo)致部分廢舊輪胎企業(yè)不得不暫停生產(chǎn)。

值得慶幸的是我國(guó)汽車產(chǎn)銷較快好轉(zhuǎn)，輪胎市場(chǎng)需求有所恢復(fù)，這將有利于輪胎行業(yè)的發(fā)展。2021年下半年輪胎出口量有增長(zhǎng)的勢(shì)頭，疊加海外輪胎受疫情的原因生產(chǎn)能力不能較快恢復(fù)，為了填補(bǔ)因此造成的供應(yīng)短缺，我國(guó)輪胎出口快速增長(zhǎng)。好景不長(zhǎng)，由于海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的飆升和疫情當(dāng)下國(guó)家對(duì)進(jìn)出口情況嚴(yán)格把關(guān)，導(dǎo)致出口受阻。因此庫(kù)存積壓，輪胎由出口銷售轉(zhuǎn)為內(nèi)銷，臨近春節(jié)各輪胎商為完成銷售目標(biāo)將輪胎價(jià)格壓低，以至于輪胎貿(mào)易利潤(rùn)薄之又薄。

整體而言廢舊輪胎價(jià)格高位依舊延續(xù)，來(lái)年春暖花開(kāi)疫情逐步消散，廢舊輪胎市場(chǎng)預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)一番嶄新的景象。

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