炭黑產業網據車轅車轍網消息，近期又有不少輪胎企業宣布漲價。

輪胎原材料價格居高不下，物流運輸成本暴漲，加上全球性的通貨膨脹，近期又有不少輪胎企業扛不住了，宣布漲價。

國外漲瘋了

昨日，倍耐力宣布將從2022年1月17日起，提高在美國轎車和輕型卡車輪胎的價格，漲價幅度因生產線和輪胎尺寸而異，最高達10%。

韓泰輪胎美國公司日前表示，將于2022年2月1日起提高韓泰輪胎和勞芬品牌乘用車、輕型卡車和商用輪胎的價格，漲價幅度最高達10%。

米其林北美公司已于1月1日開始，對美國和加拿大市場旗下部分品牌乘用車和輕型卡車替換市場的價格上漲12%、摩托車輪胎的價格上漲5%、公路越野輪胎以及翻新和服務產品的價格上漲16%。

普利司通美洲公司將于2022年2月1日提高普利司通和凡士通品牌商用輪胎的價格。該公司表示，調整幅度為14%，漲幅可以說很高了。

特瑞堡車輪系統決定在2022年1月，將旗下所有品牌的產品價格上漲10%......

據外媒報道，輪胎行業在2021年出現前所未有的價格上漲，輪胎制造商全年不斷宣布漲價，其中普利司通已經是第六次漲價。

國內漲不停

反觀國內市場，漲價也未曾停過。12月30日，正新、有道、佳通、錦湖、固特異等輪胎，齊聲喊漲。

正新特種輪胎價格已于2022年1月1日上漲3%-6%，同時，一季度還計劃對某組車廠客戶供貨價上調5%。

佳通輪胎宣布2022年1月27日起，對中國替換市場所有品牌產品開票價格上漲2%-3%。

錦湖輪胎宣布，自1月21日起，對其PCR/LTR產品進行價格調整，具體上漲幅度另行通知。

固特異卡客車輪胎事業部宣布，從2022年1月22日起上調產品價格，幅度為5%;同時，此次漲價的幅度遠小于原材料上漲幅度，之后還會根據原材料價格的走勢調整產品價格。

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