炭黑產業網據中橡協信息會展部消息：

1.多家原材料巨頭，宣布提價

近日，受成本因素影響，阿朗新科、愛思開、卡博特等多家原材料企業發布漲價函。

阿郎新科發布丁基橡膠產品調價通知，自3月21日起將丁基橡膠產品銷售價格每噸上調500美元(約3200元人民幣)。

愛思開發布SK Suprene? EPDM產品漲價通知，自4月1日起，將該產品每噸價格上調1500元。

卡博特也宣布將從4月15日起，提高美國、歐洲和中國工廠生產的所有品類炭黑價格，漲幅為18%。

　　2.泰橡膠局：預計二季度膠價保持穩定

據外媒報道，泰國橡膠管理局(RAOT)預計，第二季度天然橡膠價格將穩定在每千克63~65泰銖。

RAOT研發總監Athiwee Daengkanit 表示，因泰國目前處于低產期，2022年3月該國預計有16.1萬噸天然橡膠投放市場，4月為9.8萬噸;3月預計出口36.2萬噸，4月為34.7萬噸。Athiwee 認為，中國作為目前泰國天然橡膠的最大出口市場，其經濟刺激政策和新冠疫情消退促使橡膠市場需求增長。此外，中國汽車銷量2月同比增長18.7%至174萬輛，打破了連續8個月的下滑趨勢，其中新能源汽車銷量飆升197.5%，進一步推高了對橡膠的需求。Athiwee預計，由于中國和日本的需求，橡膠價格將維持穩定直至4月份。

3.輪胎巨頭斥巨資，擴建工廠

近日，住友橡膠美國公司宣布，擴建紐約州托納萬達輪胎廠產能。公司擬投資1.29億美元，將工廠生產設備進行現代化升級。升級范圍包括輪胎壓力機、橡膠復合機，以及智能輪胎組裝機。擴建項目還計劃新增一個輪胎車間，預計在今年夏天完成建設。

擴建完成后，工廠能增加50個新崗位，并保留現有的1400個工作崗位。住友橡膠表示，擴項項目的實施，會與工廠生產同時進行。目前，這家工廠每天可生產12000條輪胎;擴產后，日產能增加到18000條輪胎。

4.印度對TBR啟動反傾銷日落復審調查

2022年3月30日，印度商工部發布公告(F.No. 07/02/2022 -DGTR)，對原產于或進口自中國的充氣子午線輪胎(“被調查產品”)啟動反傾銷日落復審調查。

本案申請人為印度汽車輪胎制造協會(ATMA)。被調查輪胎涉及印度海關編碼為40112010，內胎和墊帶分別涉及印度海關編碼40131020 和 40129049(海關編碼僅供參考)。

本案被調查產品范圍僅包括用于客車和卡車的子午胎(包括有內胎和無內胎)，不論帶或不帶內胎和/或墊帶、名義輪輞直徑大于16英寸、新的/未使用的充氣子午線輪胎。所有其他類型的輪胎都不在本次被調查產品范圍內。

　　5.新產品：彩色胎面磨損指示器輪胎問世

日前，印度西亞特輪胎公司宣布，推出了一種創新的新產品——彩色胎面磨損指示器輪胎。作為西亞特公司的首創，該輪胎增強了客戶的安全性，因為它向用戶提示：輪胎磨損到何時需要更換。

這家總部位于孟買的輪胎制造商解釋說，他們在輪胎的胎面部分嵌入了一條黃色條帶，這在新輪胎中是看不到的。隨著時間的推移和使用以及胎面的磨損，這條黃色條帶逐漸變得可見和清晰，這表明需要更換新輪胎，從而減少因輪胎抓地力不足而導致的潛在事故

6. JK輪胎公司推出印度首個防刺穿輪胎

3 月 24 日印度JK 輪胎宣布，推出了印度首個乘用車防刺穿輪胎。JK表示，Puncture Guard 輪胎技術具有一種特殊設計的自修復彈性體內涂層，通過自動化工藝應用在輪胎內部。該彈性體可以“立即自我修復”胎面區域內由釘子或其他尖銳物體造成的直徑達 6.0 毫米的多個穿孔。

7. 瑞翁擴產氫化丁腈橡膠

3 月 24 日，日本瑞翁公司宣布，計劃擴大其位于富山縣高岡市工廠的氫化丁腈橡膠 (HNBR) 產能，將高岡工廠的產能提高 10%。該項目將于今年秋季實施，新增產能預計將于 2023 年投產。瑞翁表示，Zetpol的需求在需要高耐熱性和高強度的各個工業領域不斷擴大，預計未來需求將“穩定增長”。

8. 諾基亞輪胎將投資新產能

3 月 30 日，芬蘭諾基亞輪胎公司發布聲明，公司董事會將在 4 月 28 日召開的年度股東大會上削減股利支出，以支持布局歐洲的新產能。

董事會提議，從 2021 年 1 月 1 日至 12 月 31 日的財政年度原計劃的每股 1.32 歐元股利縮減至每股 0.55 歐元，總計股利 7610 萬歐元，原計劃多余出的1億歐元股利將用于其在歐洲投資新產能的計劃，以應對烏俄之爭的高度不確定性。諾基亞指出，它將繼續增加在芬蘭諾基亞工廠和美國田納西州代頓的制造工廠的產能。

9.又一新的汽車膠管廠落戶塞爾維亞

目前，土耳其汽車流體系統制造商特克拉斯( Teklas)宣布，在塞爾維亞東南部的弗拉迪欽漢鎮弗拉涅開設的新膠管廠開業。塞爾維亞總統亞歷山大?武契奇以及公司代表出席了工廠的開幕式。

工廠建在2021年 8 月關閉的前意大利鞋類制造商 Geox 的前生產基地上。該工廠目前擁有 300 名員工，預計滿負荷生產將有 1500 個工作崗位。這是特克拉斯在弗拉涅的第二家工廠，生產用于傳統、混合動力和電動汽車的加熱和冷卻線的流體系統。

　　10. 特瑞堡車輪系統21億歐元易主

特瑞堡集團已簽署相關協議，將其特瑞堡車輪系統業務以21億歐元，以現金且無債務的方式剝離給橫濱橡膠株式會社。該項交易的完成有待相關部門的批準，預計將于2022年下半年完成。

橫濱指出，此舉符合其轉型 2023 (YX2023) 中期管理計劃，該計劃旨在加強現有業務并探索新價值以滿足客戶需求。特瑞堡車輪系統的收購將有助于橫濱橡膠的非公路用輪胎業務的擴展，并將其在2023年定位為未來的增長動力。

       （原標題：縱覽 | 國外行業新聞速遞（3.28-4.2））

更多炭黑資訊，請關注炭黑產業網!