炭黑產業網據輪胎商業消息，2022年7月1日，外媒報道顯示，普利司通美洲公司將在美國和加拿大將所有繃帶橡膠的價格提高 15%。漲價日期2022年8月1日。另外一些輔助類物品的價格也將在8月1日上漲。”普利司通官員還表示：“普利司通商業銷售團隊的成員正在聯系客戶，以提供有關更改的更詳細信息。

目前，輪胎原材料價格相對穩定，但2022上半年的輪胎市場依舊漲聲不斷。

北美輪胎市場：全球頂級輪胎制造商正在更大幅度地提高價格。去年多次提價的普利司通、米其林和德國馬牌，今年也提價高達20%。普利司通僅去年一年就四次提價，今年一月和四月兩次按產品上調價格5-20%，這次普利司通漲價15%。

米其林、德國馬牌和倍耐力今年也兩次提價。米其林對每種產品的提價幅度為 5-20%。德國馬牌沒有透露漲價幅度，但提高了大部分產品的價格。倍耐力還兩次提價，每次提價 10%。

日韓輪胎市場：韓國方面，韓泰輪胎、錦湖輪胎和耐克森輪胎這三大韓國輪胎公司將在6月將向全球市場供應的輪胎價格上調至多10%。韓泰輪胎將在7月將其產品出貨價格上調至多 8%。此前，韓泰輪胎在去年 8 月(最高 7%)和 11 月(最高 6%)兩次提價。耐克森輪胎在韓國本月產品價格增長3%-10%，錦湖輪胎也在上個月提高了輪胎價格。

據日本當地媒體報道自今年春季以來，主要汽車輪胎制造商一直在提高運輸價格。經銷商也紛紛提高輪胎價格，由于作為原材料的天然橡膠價格飆升，夏季和冬季制造商的輪胎價格均上漲了約 6% 至 10%。

國內輪胎市場：年后隨著市場的恢復和原材料不穩定的影響，輪胎又開始了漲價潮。而之后由于疫情及原材料的影響，輪胎漲價愈演愈烈，不僅僅是輪胎小廠，那些大廠輪胎巨頭們也開始面臨漲價風波。平均每月漲價的輪胎企業都有十多家。

雖然剛剛進入7月，但是輪胎市場的漲價通知早已滿天飛了，對于輪胎人來說，在市場還沒有完全回暖前面對越來越高的輪胎價格，權衡進貨與庫存是個兩難的選擇。

今年輪胎價格上漲是普遍性的，全球性的。因為輪胎廠的價格已經不僅僅是輪胎廠所掌控，還是被原材料廠商牽著鼻子走。原油價格不穩、炭黑價格多次上漲，這些都是實實在在的真金白銀，轉化到輪胎上面最終的結果就是漲價。

另外一個重要因素就是物流和人力成本，基本上水漲船高，尤其人力成本是逐年增長。一切的一切都在警示我們，輪胎正在漲價，輪胎還要漲價!

       （原標題：巨頭領銜，價格上漲15%）