炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息，隨著新能源汽車產(chǎn)銷量的快速增長，新能源汽車輪胎銷售火爆，最近國內(nèi)外知名輪胎企業(yè)紛紛發(fā)布新能源汽車產(chǎn)品。

知名輪胎企業(yè)紛紛搶灘

新能源汽車對輪胎有什么特殊要求?央視頻道做了調(diào)查。相較于傳統(tǒng)汽車，新能源汽車車身更重，需要耐磨性更高的輪胎來提升使用壽命;新能源汽車提速更快，需要抓地力更強的輪胎來保障行駛平穩(wěn)。

隨著新能源汽車的暢銷，一些較早布局新能源輪胎的廠商都表示，他們生產(chǎn)的新能源汽車輪胎產(chǎn)銷量從去年就有了大幅上漲。

某輪胎企業(yè)副總裁馮寶春表示，2021年，我們新能源汽車輪胎銷量同比增長了182%。

調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn)，自7月份以來，近兩個月時間，就有超過5家知名輪胎品牌推出新能源汽車輪胎新品，伴隨著新能源汽車的發(fā)展，多家輪胎企業(yè)紛紛搶灘布局新能源汽車賽道，渴望在市場中占得先機。

一線銷售門店銷量平平

不過記者發(fā)現(xiàn)，布局新能源汽車輪胎的上游企業(yè)熱火朝天，而身處一線銷售門店的新能源汽車輪胎銷量平平，甚至少人問津，這到底是怎么回事呢?當前消費者對新能源汽車輪胎的認知度又怎么樣?

家住北京的王先生是一位駕駛新能源汽車兩年的車主，今天他來到汽修門店，第一次聽說有了新能源汽車專用胎，而這款輪胎價格比同規(guī)格油車輪胎貴了幾十元。

記者隨機走訪了多家汽修店和輪胎專賣店發(fā)現(xiàn)，當前主打適配新能源汽車輪胎的產(chǎn)品數(shù)量不多，甚至一些門店銷售人員也不了解它和傳統(tǒng)燃油車輪胎的差別。

目前需求集中在原配市場

業(yè)內(nèi)人士指出，目前新能源專用輪胎的需求主要集中在前裝汽車配套市場，也就是為車企供應原配輪胎。

對于終端替換市場來說，大規(guī)模的替換需求還未到來，這也是新能源汽車輪胎在零售渠道普遍認知度不高的原因。

現(xiàn)在最早的一批新能源汽車是從2017年在國內(nèi)市場上逐漸流行起來的，換胎需要3年左右的時間。

隨著新能源汽車保有量的逐漸提高，終端替換需求必然會隨之增加，所以從今年下半年開始，輪胎廠商也會把終端市場做起來。