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炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪店主聯(lián)盟消息，1月12日，米其林發(fā)布輪胎漲價(jià)通知單。通知單稱，過去一年多以來，輪胎原材料價(jià)格開始大幅上漲，并停留在高位。國際貨運(yùn)與物流成本持續(xù)攀升，輪胎產(chǎn)品制造和流通成本也隨之增加。故而決定∶自2022年2月1日起(以開票日期為準(zhǔn))，對米其林品牌乘用車輪胎、百路馳品牌輪胎進(jìn)行價(jià)格

2022-01-13 09:39

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國再生膠網(wǎng)消息，為早日實(shí)現(xiàn)雙碳的達(dá)成，新能源輪胎市場逐漸替代傳統(tǒng)輪胎市場。根據(jù)乘聯(lián)會公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2021年12月國內(nèi)乘用車產(chǎn)量同比增長7.2%，零售銷量同比下滑7.9%，批發(fā)銷量同比增長2.3%。與此同時(shí)，2021年1-12月，乘用車產(chǎn)銷量均以正增長收官，其中，零售銷量達(dá)到2014.6萬輛，同比增長4.4%;

2022-01-13 09:06

2021年受原材料漲價(jià)的影響，固特異輪胎原料成本壓力增加，企業(yè)多次發(fā)布漲價(jià)函。2022年1月份的漲價(jià)名單中固特異赫然在內(nèi)，小編整理了固特異的漲價(jià)詳情，感興趣的小伙伴了解一下吧。最新發(fā)布的漲價(jià)函中指出受原材料采購成本漲價(jià)，幅度在5%。并指出多次漲價(jià)，但漲價(jià)幅度遠(yuǎn)小于原材料上漲幅度，企業(yè)的利潤依舊處于低位

2022-01-13 09:00

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪消息，根據(jù)再生橡膠網(wǎng)信息，近日廢舊輪胎再次漲價(jià)!截止到2021年12月30日，各地區(qū)900以上廢舊大鋼絲胎價(jià)格如下：這是2021年12月以來，廢舊輪胎第三次漲價(jià)。并且，同期對比，去年12月31日各地區(qū)900以上廢舊大鋼絲胎價(jià)格如下：從圖上來看，以屬于華北地區(qū)的河北為例，去年廢輪胎均價(jià)為1

2022-01-11 08:26

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)聚膠消息，近期，輪胎價(jià)格上漲的背后，有多因素推動，其中原材料上漲、海運(yùn)價(jià)格高企以及能耗雙控等成為當(dāng)前行業(yè)面臨的主要矛盾。多位輪胎行業(yè)上游原材料廠商的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前炭黑、鋼簾線、橡膠等產(chǎn)品價(jià)格處于高位，雖然該行情給輪胎上游相關(guān)行業(yè)帶來豐厚利潤，但從上下游整體來看，輪胎終端消費(fèi)

2022-01-07 16:22

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國橡膠網(wǎng)消息，據(jù)外媒消息，住友橡膠北美公司 (SRNA) 和東洋輪胎美國公司(Toyo Tyre USA)計(jì)劃上調(diào)各自輪胎產(chǎn)品線的價(jià)格，分別將于2022年1月1日和2月1日生效。這將是在過去的12個(gè)月內(nèi)，住友橡膠第5次提價(jià)，東洋輪胎第4次提價(jià)。住友計(jì)劃把飛勁(Falken)品牌、大津(Ohtsu)品牌和自有品牌乘用車和輕型

2021-12-31 08:45

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國橡膠雜志消息，據(jù)外媒消息，住友橡膠北美公司 (SRNA) 和東洋輪胎美國公司(Toyo Tyre USA)計(jì)劃上調(diào)各自輪胎產(chǎn)品線的價(jià)格，分別將于2022年1月1日和2月1日生效。這將是在過去的12個(gè)月內(nèi)，住友橡膠第5次提價(jià)，東洋輪胎第4次提價(jià)。住友計(jì)劃把飛勁(Falken)品牌、大津(Ohtsu)品牌和自有品牌乘用車和輕

2021-12-30 16:48

我們都知道在同等價(jià)格的輪胎品牌中普利司通的銷量非常好，普利司通輪胎價(jià)格表這是為什么呢?我們先看普利司通輪胎的特點(diǎn)，普利司通輪胎價(jià)格表普利司通一直以性價(jià)比著稱，普利司通輪胎價(jià)格表非常實(shí)惠，我們今天來看普利司通輪胎價(jià)格在什么價(jià)位。不同型號的輪胎價(jià)格都不一樣，幾百到幾千都有。小編今天準(zhǔn)備了普利司通幾款輪胎的價(jià)格，我們來看一下：看了以上的圖片，

2021-12-30 16:11

車輛最重要的零件之一就是輪胎，輪胎的每個(gè)品牌都有不同的差異，今天小編主要講解的是橫濱輪胎，那么橫濱輪胎價(jià)格表是怎樣的?橫濱輪胎另一個(gè)稱呼就是優(yōu)科豪馬輪胎，是日本橫濱橡膠株式會社旗下的一個(gè)輪胎品牌，所以能直接稱呼其為橫濱輪胎。橫濱輪胎在全球也是非常知名的輪胎企業(yè)，在輪胎橡膠制造企業(yè)中排名第七位

2021-12-29 15:30

普利司通是全球知名的輪胎生產(chǎn)商，銷售區(qū)域遍布全球450個(gè)國家，在2021年數(shù)據(jù)中，普利司通的營業(yè)額是全球第一，在世界的任意角落，只要是有車的地方，都會有普利司通的身影。在國內(nèi)，也有著普利司通的身影，那么普利司通輪胎價(jià)格表2021價(jià)格怎么樣?普利司通雖然是全球知名的輪胎企業(yè)，但一直以性價(jià)比著稱，出售的價(jià)格

2021-12-29 15:14

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)網(wǎng)消息，2021年12月27日，天然橡膠價(jià)格從12月初的15230元/噸，下降到14415元/噸。其實(shí)當(dāng)下的天然橡膠價(jià)格價(jià)位并不低，但對于連續(xù)上漲的輪胎價(jià)格，天然橡膠價(jià)格能否給到有力支撐。最近的輪胎價(jià)格并未受到天然橡膠價(jià)格下跌的影響，很多輪胎企業(yè)發(fā)布漲價(jià)通知，終端輪胎店也紛紛加入提高產(chǎn)品價(jià)格的

2021-12-29 08:54

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國再生網(wǎng)消息，2021年12月28日，山東地區(qū)900以上廢輪胎市場回收價(jià)格報(bào)1650元/噸，山西地區(qū)區(qū)900以上廢輪胎市場回收價(jià)格報(bào)1620元/噸，河北地區(qū)900以上廢輪胎市場回收價(jià)格報(bào)1600元/噸，福建地區(qū)900以上廢輪胎市場回收價(jià)格報(bào)1600元/噸，湖北地區(qū)900以上廢輪胎市場回收價(jià)格報(bào)1650元/噸，河南地區(qū)900以上廢輪

2021-12-28 15:45

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)聚膠消息，12月以來，由于原材料價(jià)格居高不下，全球輪胎企業(yè)紛紛提價(jià)，下游車企成本壓力加大。輪胎企業(yè)提價(jià)據(jù)悉，普利司通和旗下風(fēng)馳通卡車和客車子午線輪胎、越野車輪胎和農(nóng)業(yè)機(jī)械輪胎將于2022年2月1日起提價(jià)，提價(jià)幅度為14%。這已是12月以來普利司通第二次宣布提價(jià)。同時(shí)，佳通輪胎(美國)有限公

2021-12-25 14:44

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國再生膠網(wǎng)消息：海運(yùn)是進(jìn)出口貨物最重要的交通方式，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示全球貨物90%依靠海運(yùn)，但是在2021年下半年海運(yùn)業(yè)擁堵嚴(yán)重，運(yùn)費(fèi)價(jià)格高昂，已造成全球通脹創(chuàng)下十年以來新高。全球通脹引發(fā)各物價(jià)迅速上漲，輪胎行業(yè)也不例外，價(jià)格大幅上漲。據(jù)了解，9月份集裝箱運(yùn)費(fèi)11000美元達(dá)到歷史最高點(diǎn)，目

2021-12-23 15:09

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)聚膠消息，美國勞工統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，過去12個(gè)月，美國消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)上漲6.8%，這是近40年來最大漲幅。特別是食品、能源、汽車、房租等價(jià)格上漲明顯，在美國持續(xù)的通脹和貨品短缺情況下，多家輪胎企業(yè)宣布將大幅上調(diào)美國及北美地區(qū)輪胎價(jià)格，最大漲幅達(dá)14%普利司通美洲公司宣布，將于2022年2月1日提高

2021-12-22 16:02

2021年國內(nèi)外輪胎形勢一片狼藉，輪胎價(jià)格漲價(jià)潮還未消停，據(jù)小編了解國內(nèi)外輪胎價(jià)格已提漲到2022年的2月份，原材料帶來的成本壓力極度壓縮了企業(yè)的利潤，那么2022普利司通輪胎價(jià)格如何呢?據(jù)小編了解，普利司通將于2022年1月1日將美國、加拿大替換市場的普利司通、凡士通和 Fuzion 品牌乘用車及輕卡車輪胎的價(jià)格上調(diào)

2021-12-22 10:04

本月，2022普利司通輪胎價(jià)格|普利司通美洲公司宣布將在2022年1月1日提高在美國及加拿大銷售的普利司通、凡士通和 Fuzion 品牌乘用車和輕型卡車替換輪胎的價(jià)格，詳細(xì)價(jià)格還未公布，小編認(rèn)為考慮到當(dāng)前輪胎行業(yè)的形勢，提漲不會低。2022普利司通輪胎價(jià)格|普利司通最新發(fā)展舉措：據(jù)悉，普利司通在2020年的營收下降

2021-12-17 10:58

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪店主聯(lián)盟消息，2020年疫情突發(fā)的一年，當(dāng)時(shí)我們講2020年將是輪胎行業(yè)最糟糕的一年，但回過頭，我們發(fā)現(xiàn)2020年生意相對2021年還是好做的。首先，2020年國內(nèi)率先復(fù)工復(fù)產(chǎn)，在國家寬松政策的刺激下，輪胎需求快速增長，雖然2020年上半年受疫情影響，大家沒掙不到錢，下半年其實(shí)日子還不錯(cuò)。時(shí)間

2021-12-14 09:20

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)全球再生膠網(wǎng)消息，國內(nèi)調(diào)研機(jī)構(gòu)發(fā)布報(bào)告稱近五年來，中國全鋼胎的供需比例失衡局面愈發(fā)明顯。數(shù)據(jù)顯示全鋼胎供應(yīng)速度放慢腳步，增速平均值為2.5%左右，但是需求增速值僅為1%。供需比例的失衡導(dǎo)致供需矛盾的突出，2021年全鋼胎企業(yè)開工負(fù)荷不足七成。雖然2017-2019這三年里輪胎企業(yè)在需求的持續(xù)帶動下產(chǎn)量

2021-12-13 15:41

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)消息，12月份，橡膠 輪胎企業(yè)掀起今年8月底以來的第三輪漲價(jià)潮。僅12月1日當(dāng)天，就有17家橡膠輪胎企業(yè)宣布提價(jià)。然而，橡膠輪胎企業(yè)漲價(jià)背后卻是進(jìn)退維谷的窘境：大宗商品價(jià)格快速上漲推高企業(yè)成本的同時(shí)，重卡市場銷量持續(xù)下滑致使橡膠輪胎企業(yè)配套市場蒙上一層陰影。IPG中國首席經(jīng)

2021-12-10 09:07