【炭黑產業網】12月23日消息，近日，歐盟在推進清潔出行領域邁出重要一步。12月19日，歐洲理事會與歐洲議會就新的道路車輛排放法規達成一項重要的臨時協議。這一臨時協議，被稱為歐7法規，首次引入了針對輪胎磨損的監管措施，這一措施將與已有的滾動阻力、濕抓地力和噪音監管措施并列。
歐7法規的通過標志著歐盟在減少輪胎磨損對環境影響方面的重大進展。歐洲輪胎和橡膠制造商協會(ETRMA)對此表示歡迎，認為該臨時協議將把歐洲輪胎行業置于清潔出行的前沿。ETRMA秘書長Adam McCarthy強調，該協議將有助于提高歐洲輪胎行業的競爭力，同時管理輪胎和道路磨損顆粒。
據了解，ETRMA正致力于開發適用于所有輪胎類別的技術穩健和可行的輪胎磨損測試方法。這些努力旨在確保歐7法規的有效實施，并與聯合國經濟委員會(UNECE)“世界車輛法規協調論壇”共同推動全球一致的輪胎磨損測試方法和限值的制定。
此外，歐洲輪胎行業承諾將進行重大投資，計劃在2024年進行市場評估，以支持制定輪胎監管磨損極限。ETRMA補充道，該行業正在加快聯合國范圍內的活動，旨在盡快制定輪胎磨損極限，進一步實現歐洲輪胎行業的可持續性和競爭力。
