【炭黑產業網】7月19日消息，寧夏神州輪胎近日邁出了重要一步，其“年產1030萬套高性能特種輪胎產業化項目”已成功備案。這一動作標志著這家位于西北地區最大的輪胎生產企業正式開啟了擴能模式，積極應對市場需求，展現出強勁的發展勢頭。
據炭黑產業網了解，今年上半年，神州輪胎不僅推進了環保綜合治理項目和設備更新技術改造項目，還加強了人才隊伍建設。6月24日，公司注冊資本由6億元增至12億元，同時，新任董事長魏鵬飛和之前在山東新途輪胎任職的管理型人才周曉東的加入，為公司注入了新的活力。周曉東現任公司法定代表人、董事兼總經理，他與新班子的合作無疑為神州輪胎的發展帶來了新的希望。
神州輪胎的發展歷程可謂跌宕起伏。自2015年5月第一條輪胎下線以來，該公司曾創造出輪胎行業建設發展的奇跡，2018年生產輪胎高達240萬條。然而，受市場波動、管理問題和疫情影響，近年來產量有所下滑，2022年產量降至60萬條。但隨著2023年市場的回暖，產量已大幅增長38.7%，達到83.5萬條，顯示出神州輪胎正逐漸走出低谷，恢復生機。
值得一提的是，神州輪胎在技術研發方面取得了顯著成果。他們成功攻克了C919大飛機子午線輪胎的關鍵技術難題，并掌握了最長里程達到50萬公里的石墨烯輪胎技術。目前，該公司已擁有85項專利技術，為其在輪胎行業的領先地位奠定了堅實基礎。如今，年僅10歲的寧夏神州輪胎正站在新的起點上，準備再次啟航，重振雄風。
